با فرزندان شهدای سقوط بالگرد رئیس جمهور بیشتر آشنا شوید

دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانه‌ای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخش‌ها با بخش‌های دیگر متفاوت است.

آدرس مراجعه حضوری: تهران، میدان شهدا، خ ۱۷شهریور، خ حاجیان فرد، پلاک ۴۵

.. تهران, سرویس های دوره ای انواع خودرو ایرانی و خارجی در محل تهران, شستشوی انژکتور پراید، تیبا، ساینا و سارینا تهران, تنظیم موتور خودرو انژکتوری تهران می باشد. همیاران هوم سرویز تمام تلاش خود را به منظور رقم زدن تجربه ای خوب برای شما در سرویس های تعمیر و سرویس خودرو را خواهند داشت.

دوربین: در صورتی که از زوایای درست از ماشین عکس گرفته شود، می‌توان وضعیت رنگ و بدنه را مشخص کرد.

خودروها از قسمت‌های مختلفی تشکیل شده‌اند و مهمترین بخش خودرو و قلب تپنده آن، موتور خودرو و سیستم محرکه است. در واقع زمانی که بحث کارشناسی فنی خودرو پیش می‌آید، باید به موتور، گیربکس، دیاگ و سایر اجزای تشکیل دهنده آن فکر کنیم. خیلی‌ها بخش فنی خودرو را با بخش فنی بدنه آن اشتباه می‌گیرند که در واقع این دو تفاوت‌هایی با هم دارند.

مودب: باید مودب و محترم باشد و با صبر و حوصله به صحبت های مشتریان خود گوش دهد.

یکی از دغدغه هایی که ممکن است برای هر شخصی به وجود بیاید، تردید بین انتخاب بهترین کارشناسی خودرو از میان انواع کارشناسی خودرو می باشد. همان طور که مشخص است، به دلیل وفور و فراوانی کارشناسی خودرو در جامعه کنونی و امروزه است که یافتن برترین کارشناسی خودرو از میان بهترین ها کار چندان ساده ای نیست.

کارشناسان همراه مکانیک با متصل کردن دستگاه دیاگ به خودرو، تمامی خطاها و ایرادهای آن را به‌طور کامل بررسی می‌کنند،.

کارشناسی خودرو در محل شامل مواردی همچون بررسی بخش‌های فنی، بدنه خودرو، چکاپ موتور و گیربکس، جلوبندی ماشین و زیربندی، بررسی سلامت لاستیک‌ها، سیستم ترمز و فرمان، رنگ خودرو، سیستم‌های برقی، تست رانندگی و تمامی آپشن‌های ماشین است.

دریافت لینک دانلود لطفا شماره همراه خود را وارد کنید دریافت دانلود اپلیکیشن

به طور کلی، کارشناسی خودرو به سه نوع کارشناسی بدنه، فنی و تست آپشن‌های کارشناسی ماشین تهران آن می‌شود که در این مطلب ما تنها به بررسی مورد فنی آن می‌پردازیم.  مورد فنی نیز شامل بخش‌های مختلفی می‌شود

هنگام خرید خودروی کارکرده، بسیار مهم است که بخش‌های مختلف خودرو بررسی شود. در صورتی که اطلاعات و مهارت کافی برای بررسی همه بخش‌های خودرو نداشته باشید، ممکن است سرتان کلاه برود.

کارشناس قادر است با استفاده از آهن‌ربا، آسیب دیده بودن یا نبودن خودرو را مشخص کند.